Algumas instruções para aquecedor de duto de ar

O aquecedor do duto de ar é composto por duas partes: o corpo e o sistema de controle. Oelemento de aquecimentoé feito de tubo de aço inoxidável como invólucro de proteção, fio de liga resistente a altas temperaturas, pó de óxido de magnésio cristalino, que é formado pelo processo de compressão. A parte de controle adota circuito digital avançado, gatilho de circuito integrado, tiristor e outros componentes de medição de temperatura ajustável, sistema de temperatura constante, para garantir o funcionamento normal do aquecedor elétrico.

O uso deaquecedor de duto de ar5 pontos de atenção

Primeiro, dirija, verifique o isolamento elétrico (o isolamento total deve ser superior a 1 megaohm), o isolamento está muito baixo e pode ser usado após 24 horas de potência de pré-aquecimento de óleo pesado.

Em segundo lugar, abra a válvula de importação e exportação e feche a válvula de desvio. Após 10 minutos, há temperatura do óleo na saída manual, antes que a energia possa ser enviada. Não abra a válvula de derivação quando o aquecedor estiver ligado.

Terceiro, abra: primeiro envie óleo e depois energia. Desligamento: queda de energia seguida de corte de óleo. A fonte de alimentação sem óleo ou fluxo de óleo é estritamente proibida. Se o óleo não fluir, desligue o aquecedor elétrico a tempo.

Quatro, sequência de abertura: feche o tamanho do interruptor de ar e ligue o interruptor principal. De acordo com a necessidade de escolher o controle remoto próximo ao controle, consulte o manual do produto. Defina os parâmetros. Desligue o interruptor de comando principal e o interruptor de transferência de distância (coloque na vaga) e, em seguida, desligue o interruptor pneumático pequeno e o interruptor pneumático grande.

Quinto, oaquecedordeve estabelecer um sistema normal de inspeção de produção. A inspeção do aquecedor inclui se há vazamento, se o invólucro da alça está com superaquecimento e se o interruptor de proteção está funcionando. A inspeção elétrica inclui se a tensão e a corrente estão normais e se os terminais estão superaquecendo.